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　　　　一位不愿具名的中科院某基础研究所所长对《中国新闻周刊》说，目前，各类项目来源不一，都有各自管理部门，比如科技部、基金委等。研究所对科学家所在的课题组只有保障义务和财务管理责任，但因为项目不是自己选的，所里既没有资源、也没有权力对项目任务进行调整，同时也不对项目的缺失或对错负责。

　　　　双方还就共同关心的国际和地区问题交换意见，在乌克兰危机、巴以冲突等问题上深入沟通，强调共同为劝和促谈、减轻危机外溢影响继续作出努力。

　　　　美国“政治新闻网”欧洲版称，中乌领导人通话对欧洲来说是“好消息”，而中方将派出中国特使的消息也说明斡旋俄乌和谈的迹象越来越明显。

　　　　应当说，克莱弗利所阐述的对华观点，根本算不上什么“对华友好”，充其量只能说是回归到了相对正常一点的外交轨道——在和平年代，与哪个国家发展关系不需要“建设性”呢？又有谁会喜欢充满戾气、动辄就要搞霸凌的交往方式呢？然而就是这样的正常逻辑，在英国要公开说出来都得小心翼翼、来回找补，还要承受来自议会反华议员的巨大压力，这也再次暴露出英国对华政策的两面性和混乱度，显然不利于中英关系往前发展。

　　　　林剑表示，由于近代日本军国主义的侵略历史，日本的军事安全动向一直备受亚洲邻国和国际社会的高度关注。近年来日方大幅调整安保政策，逐年增加防卫预算，不断放宽武器出口限制，谋求突破性军力发展，不能不让亚洲邻国和国际社会对日本是否真心坚持专守防卫、坚持走和平发展道路产生强烈质疑。

　　

　　十年前的今天(6月22日)，蜿蜒流淌3200多公里、跨越2500多年的中国大运河申遗成功，获准列入《世界遗产名录》，古老运河迎来了又一个属于它的高光时刻。如今，站在大运河申遗成功十周年的重要时间节点，眺望生机勃勃、惠泽八方、绽放新韵的大运河，我们心中激荡起的有喜悦，更有豪情和自信。

　　“一条大运河，半部中国史”。作为世界上最长的人工河流，这条贯通南北的大运河是古代中国人民勤劳与智慧的结晶，它见证了历史的变迁与文化的交流交融，为璀璨的中华文明和绵延不绝的民族血脉注入万千气韵。

　　千年运河，十年蝶变。十年间，运河沿线多座城市连续多年进行综合整治与保护开发，修缮古老航道，改善沿线生态环境，2022年4月更是实现百年来首次全线水流贯通。同时，我们对大运河历史文化资源的挖掘、转化和呈现也不曾放慢脚步：运河考古工作持续推进，一座座运河遗址得到保护和展示，北京大运河博物馆等运河文化新地标拔地而起，吴桥杂技等非遗被更多看见，“非遗+旅游”等新业态加速发展……

　　在国家顶层设计和沿线各城市的协同努力下，大运河串珠成链，正成为中国大地上一条闪亮的生态景观带、文旅资源带和文化创意长廊。它以自己的方式默默荫泽后人，带来持久的滋养，并向世界展示中华优秀传统文化的深厚底蕴，提供遗产传承保护的中国智慧与力量。

　　保护大运河，就是赓续我们的精神血脉。站在新的历史起点上，继往开来，把大运河这篇文章做好，我们要进一步健全和完善合作交流机制，更好汇聚大运河沿线地区的保护力量和资源，让大运河保护利用更有力。同时，我们要自觉成为大运河保护、传承、利用的“行动派”，深入挖掘大运河的丰富文化内涵，讲好大运河故事，贴合文旅消费的新需求新趋势，发展多样业态，让更多人共享大运河保护传承成果，让文化遗存更好融入现代生活，共同奏响文化传承的“运河谣”，让大运河的涛声在新时代里更加响亮。(央广网特约评论员 莫洁) 【编辑:何颖】

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