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　　　　这位新加坡防长还表示，世界依赖中国的制造业，若没有中国的参与，任何全球挑战都无法解决。他说：“在全球金融危机中，我们承认并接受一些机构，特别是银行和金融系统‘大到不能倒’。这句话非常适用于中美关系，以及它们与东盟、其他亚洲国家和欧洲的关系。”    

　　　　事件引发岛内对台湾高铁的反思。谭主翻查资料发现，台湾高铁于1999年动工、2007年试运营，相比2008年大陆首条具有完全自主知识产权的京津城际高铁开通，起步不算晚。但后来十几年，大陆高铁发展一日千里。

　　

　　中新网布鲁塞尔6月21日电 中国驻欧盟使团21日回应欧盟涉南海声明，强调欧方有关声明罔顾事实，颠倒黑白，中方坚决反对为菲方侵权挑衅行为站台背书。

　　有记者问，6月20日，欧盟对外行动署发言人发表声明，就6月17日中方在仁爱礁海域采取的“危险行动”深表关切，强调应尊重南海仲裁案裁决，称中国海警《行政执法程序规定》的实施加剧地区紧张局势。中方对此有何评论？

　　中国驻欧盟使团发言人表示，6月17日，菲律宾1艘运补船和2艘快艇未经中国政府允许，擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向仁爱礁非法“坐滩”军舰偷运建筑材料和武器装备，图谋实现对仁爱礁的永久侵占。菲方船只和人员故意冲撞中方船只，还对中方执法人员泼水、投掷物品等，严重威胁中方船只和人员安全。中方依法采取必要措施维护自身主权，合法合理，专业克制，无可非议。

　　发言人指出，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，符合包括《联合国宪章》在内的国际法。仁爱礁是无人岛礁，根据中国和东盟国家签署的《南海各方行为宣言》，各方应当维持仁爱礁无人无设施状态。菲方在仁爱礁问题上一再违背承诺，一再侵权挑衅，是加剧海上紧张局势的直接原因。

　　发言人表示，欧方有关声明罔顾事实，颠倒黑白，对中方正当合法维权行动妄加非议，为菲方侵权挑衅行为站台背书，有关言论无助于维护南海和平稳定。中方对此表示强烈不满和坚决反对。

　　发言人强调，南海仲裁案违背国际法基本原则，其裁决是非法的、无效的。任何试图利用南海仲裁案非法裁决损害中方领土主权和海洋权益的图谋都不会得逞。南海的航行自由从来都不是问题，每年10万艘以上的商船航经该海域，至今没有一艘商船遇到阻碍。中国海警《行政执法程序规定》的实施旨在落实《海警法》，规范海警机构行政执法程序，更好维护海上秩序，符合国际通行做法。

　　发言人表示，在南海问题上，中方坚持同有关直接当事国通过谈判协商妥处分歧，同时对任何海上侵权挑衅行径予以坚决应对。欧盟不是南海问题的当事方，敦促欧方正视事实真相，秉持客观公正，在南海问题上谨言慎行，切实尊重中方权益以及地区国家为维护南海和平稳定付出的努力。(完) 【编辑:唐炜妮】

　　　　2018年11月，在美旅居了15年的“高高”回到中国大熊猫保护研究中心都江堰青城山基地（下称“都江堰青城山基地”）“养老”，都江堰青城山基地也被称作全球最大的“大熊猫养老院”，基本职责是做好大熊猫的养老科研服务工作。

　　　　那么要解决这个问题，我想特别简单，就是台湾当局拒绝美国打“台湾牌”，认同“九二共识”，坚持两岸同属一个中国原则，我相信台海地区就会风平浪静，就不会再有战争风险，也不会有冲突。那么台海和平与稳定这是可期的，两岸和平交流与繁荣也都是可期的。